Translated by Google Translate

NL EN US DE FR PL CZ ES PT SE HU GR RO SK JP CN AE IL
יום ראשון דצמבר 1 EXTRA OPEN מ- 12: 00 ל- 16: 00


1968 מרצדס בנץ 250SL

מרצדס בנץ 250SL נחשבת לרוב לדגם 1967 לשנה בלבד; עם זאת, היו קומץ דגמים שנבנו ב- 1966 ו- 1968. מרצדס בנץ 250SL 1968 ראתה רק יחידות 2 המיוצרות ורבות נמכרו בהן, וכותרתה כמכוניות דגם 1968 לשנה. בסך הכל, יחידות 5196 ירדו מרצפת הייצור בגרמניה כאשר יחידות 5177 היו דגם 1967. 1968 מרצדס 250 SL, כמו גם דגמי 1966 ו- 1967, סימנו את תחילתו של חידוש נוסף במותג מרצדס בנץ. למרות שקו ה- SL סופק במקור עם שני בלמי דיסק ושני בלמי תוף, החל מ- 250 SL קדימה, ברכבים יש בלמי דיסק מסביב. דגמים מאוחרים יותר היו זמינים גם עם תכונות מודרניות כמו הגה כוח, תיבות הילוכים אוטומטיות במהירות 4, בלמים בסיוע כוח ומיזוג אוויר.

מחפשים לרכוש מרצדס קלאסית?

ER Classics ריכזו כמה טיפים שיעזרו לכם בחיפוש שלכם. ראשית, חשוב לזכור שמכוניות אלה בנות מעל 3 עשורים; הם יראו סימני תחזוקה ותיקון. שנית, רבים מדגמי מרצדס בנץ 250SL 1968 נרכשו במקור כנהגים יומיים, והם הונעו! לעיתים נדירות תמצאו מכשיר ליליגרציה ללא שינוי, אך לא מכיוון שתיקון של מכונית אינו אומר שזה מכונית גרועה. המפתח הוא לחפש שיקום איכותי או לרכב השלם ביותר שאתה יכול להרשות לעצמך. כמובן שכמו בכל מכונית קלאסית, תרצו גם להבטיח שמספר המרכב ומספר המנוע יתאימו. זה יכול להיות אינדיקטור חזק באיכות התיקונים שבוצעו. לבסוף, ה- 1968 מרצדס 250SL נוטה מאוד לחלודה. הקפידו להעלות את המכונית למעלית ולבדוק אזורים כמו רצפות תא המטען, לוחות בסיס הגלגלים הפנימיים, לוח הגב האחורי שמחזיק את הפנסים האחוריים, וחבר הצלב הקדמי שאליו פותח הפגוש הקדמי, כדי להזכיר כמה אזורים .

מכוניות קלאסיות של מרצדס בנץ למכירה