
Bouwjaren
- 1948 יגואר XK120
- 1948 יגואר XK120 Roadster
- 1949 יגואר XK120
- 1949 יגואר XK120 Roadster
- 1950 יגואר XK120
- 1950 יגואר XK120 Roadster
- 1951 יגואר XK120
- 1951 יגואר XK120 קופה ראש קבוע
- 1951 יגואר XK120 Roadster
- 1952 יגואר XK120
- 1952 יגואר XK120 קופה ראש קבוע
- 1952 יגואר XK120 Roadster
- 1953 יגואר XK120
- 1953 יגואר XK120 קופה ראש קבוע
- 1953 יגואר XK120 Roadster
- 1954 יגואר XK120
- 1954 יגואר XK120 קופה ראש קבוע
- 1954 יגואר XK120 Roadster
- 1954 יגואר XK140
- 1954 יגואר XK140 קופה ראש קבוע
- 1954 יגואר XK140 דרופייד קופה
- 1954 יגואר XK140 Roadster
- 1955 יגואר XK140
- 1955 יגואר XK140 דרופייד קופה
- 1955 יגואר XK140 קופה ראש קבוע
- 1955 יגואר XK140 Roadster
- 1956 יגואר XK140
- 1956 יגואר XK140 דרופייד קופה
- 1956 יגואר XK140 קופה ראש קבוע
- 1956 יגואר XK140 Roadster
- 1957 יגואר XK140
- 1957 יגואר XK140 דרופייד קופה
- 1957 יגואר XK140 קופה ראש קבוע
- 1957 יגואר XK140 Roadster
- 1957 יגואר XK150
- 1957 יגואר XK150 דרופייד קופה
- 1957 יגואר XK150 קופה ראש קבוע
- 1958 יגואר XK150
- 1958 יגואר XK150 דרופייד קופה
- 1958 יגואר XK150 קופה ראש קבוע
- 1958 יגואר XK150 Roadster
- 1959 יגואר XK150
- 1959 יגואר XK150 דרופייד קופה
- 1959 יגואר XK150 קופה ראש קבוע
- 1959 יגואר XK150 Roadster
- 1960 יגואר XK150
- 1960 יגואר XK150 דרופייד קופה
- 1960 יגואר XK150 קופה ראש קבוע
- 1960 יגואר XK150 Roadster
- 1961 יגואר E סוג
- 1961 יגואר XK150
- 1961 יגואר XK150 דרופייד קופה
- 1961 יגואר XK150 קופה ראש קבוע
- 1961 יגואר XK150 Roadster
- 1961 יגואר XKE
- 1962 יגואר E סוג
- 1962 יגואר XKE
- 1963 יגואר E סוג
- 1963 יגואר XKE
- 1964 יגואר E סוג
- 1964 יגואר XKE
- 1965 יגואר E סוג
- 1965 יגואר XKE
1954 יגואר XK120 קופה ראש קבוע
קופה הראש הקבועה 1954 יגואר XK120 היא דוגמה מצוינת להנדסת איכות יגואר ולעיצוב נצחי. בניגוד לרודסטר, שלא הציעה כל הגנה מפני האלמנטים, ודגמי DHC שהציעו נהיגה בעונת 2, ה- FHC סיפקה לנהגים מכונית כל השנה שלא רק מסוגננת וחזקה, אלא גם סבירה. ה- FHC היה זמין בשבריר מהעלות בהשוואה ל- DHC ולרודסטר, ועדיין היה פחות מ- 3 ממחיר פרארי השווה ביותר. מנוע 3.4 ליטר 6 מקורר המים במים הציע 160hp וזמן 0-60 של פחות מ- 12 שניות. יגואר XK120 היה מסוגל להגיע למהירות עליונה של יותר מ- 120mph. בעוד ש- 1954 יגואר FHC הוא נדיר יותר משמעותית מה- Roadster ו- DHC, ניתן למצוא אותו היום בשבריר מעלות המכוניות הדומות להמרה של XK120.
מחפשים לרכוש יגואר קלאסי?
ישנם כמה דברים שכדאי להיבדק ב- 1954 יגואר XK120 קופה ראש קבוע לפני קנייה של אחד. כמו בכל יגוארים הקלאסיים, בדקו אם מדובר בחלודה. רוב המכוניות של XK120 יציגו סוג כלשהו של חלודה על לוח גוף, דבר שקשה להיות קשה לתקן וניתן ליישם. זכור זאת ובדוק תמיד את המכונית במעלית. מבחינה מכנית, מנועי ליטר ה- 3.4 היו עוצמתיים, חזקים ומעוצבים היטב. במנועי ה- XK המוקדמים, הקפד לבדוק את החותמות העיקריות, כמו גם את אטמי ראש השיניים המקוריים. זכור גם שדגמי ה- Coupe Head קבוע מסוג XK120 היו מצוידים בגלגלי היגוי גדולים מאוד וחסרי היגוי כוח.