עלינו

רון Donders

שמי רון דונדרס, מנהל סדנה ב-E&R Classics. אני מכונאי ראשון וטכנאי מאסטר ועובד על מכוניות וינטג' מגיל 16. התעסקות עם מכוניות קלאסיות תמיד היה תחביב עבורי ובגיל מאוחר יותר הפכתי את זה למקצוע שלי והתמקדתי במכוניות קלאסיות איטלקיות כמו פיאט , אלפא רומיאו ולנצ'יה. בשנת 2008 ארנסט ביקש ממני להתחיל איתו את E&R Classics ומאז אני אחראי על הסדנה.

קניתי את המכונית הראשונה שלי כשהייתי בן 17. זו הייתה מאזדה 626 ששיפצתי לגמרי בעצמי. כשהייתי מבוגר מספיק כדי להוציא רישיון נהיגה, המכונית הזו הייתה בסדר גמור ויכולתי ללכת על הכביש. אהבתי את זה והייתי מאוד גאה בעבודה שלי. המכונית הקלאסית הראשונה שבה נהגתי הייתה אלפא רומיאו ג'וליה 1300 TI, שאיתה נסעתי לא פעם בסופי שבוע ויצאתי איתה לקניות.

רכב החלומות שלי הוא מרצדס בנץ 190 SL בצבע כסוף מטאלי עם פנים עור כחול.

נניח שהיית צריך לתת למישהו טרמפ. מי זה יהיה ולמה?
אני רוצה להרים מקס ורסטפן. אנשים שמכירים אותי, יודעים שאני מעריץ גדול של פורמולה 1 במשך שנים ושמקס הפך לאלוף העולם היה כמובן פנטסטי. אולי אוכל לתת לו כמה טיפים אם אתן לו טרמפ...

מהו הזיכרון הטוב ביותר שלך הקשור לרכב?
יש לי הרבה זיכרונות מהנים הקשורים לרכב. כמה שנשארו איתי הם שחזורים שונים שביצעתי באופן עצמאי. מפורשה 356 ועד אוסטין הילי. כולם הגיעו בחלקים ושוחזרו אותם. עד היום אני עדיין גאה מאוד בשחזורי המכוניות הקלאסיות הללו.

אני גם אוהב את הקשר עם הלקוחות שלנו. אתה פוגש כל כך הרבה אנשים נחמדים שכולם חולקים את אותה תשוקה למכוניות. לכל אחד יש את הסיפורים שלו וזה הופך את עולם העתיקות לכל כך כיף עבורי.

מה הופך יום עבודה ב-E&R Classics לכל כך כיף עבורך?
הגיוון בעבודה שלי הוא מה שהופך את יום העבודה לכל כך מהנה עבורי. רגע אחד אני עוזר ללקוחות שיש להם שאלה טכנית, ברגע אחר אני מתעסק בסדנה ומנהל את המכניקה שלנו ובהמשך אני מכין תוכניות לעתיד ביחד עם ארנסט. אין יום זהה וזה מה שהופך את העבודה ב-E&R Classics לכל כך מהנה עבורי.